央媒省媒看盐城第三十四期

11月10日 中国之声

李春荣：守护丹顶鹤南迁故乡的“绿色卫士”

《湿地公约》第十四届缔约方大会边会活动——全球滨海论坛研讨会近日举行。会上，国家林草局副局长刘东生指出，中国将采取更严格的措施保护滨海湿地，完善滨海湿地保护网络，推进海岸带生态保护修复工程，全面提升滨海湿地生态功能，加强濒危野生动植物和生物多样性保护，保护好东亚—澳大利西亚候鸟迁飞路线。

江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区，于1983年建立，1992年晋升为国家级自然保护区，2002年被列入中国国际重要湿地名录。凭借独特的生物多样性、世界上规模最大的潮间带滩涂等优势，这里还成为我国第一处、世界第二块滨海湿地类型的世界自然遗产地，是“东亚—澳大利西亚迁飞区”网络成员。它还有一个独特的名字，那就是“丹顶鹤的第二故乡”。

春去秋来，每年我国约五分之四以上的野生丹顶鹤在这里越冬，成为黑龙江扎龙国家级自然保护区丹顶鹤南迁越冬的第二故乡。保护区内，每年来此停歇的候鸟有200余种，总数约300万只，“鸟中大熊猫”黑脸琵鹭的数量约占世界的10%。中国之声特别策划《湿地守望者》今天（10日）带您走近一位为丹顶鹤越冬、繁衍保驾护航的湿地老兵。

25年守望，这里成为丹顶鹤的第二故乡

一大早，江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区管护科科长李春荣就带着同事们在保护区内忙碌起来。

李春荣：这个区域里面有没有看到丹顶鹤啊？

同事陈国远：盐蒿滩那一段，发现了4只丹顶鹤，还有100多只灰鹤在那里。现在灰鹤、白鹭，还有野鸭子，这些鸟特别多……

每年秋冬季，候鸟南飞，保护区都会迎来成群的候鸟。在这些候鸟中，濒危物种野生丹顶鹤的身影格外珍贵。据不完全统计，每年我国约五分之四以上，大概1000只野生丹顶鹤在这里越冬，这里成为黑龙江扎龙国家级自然保护区丹顶鹤南迁越冬的第二故乡。而1974年出生的李春荣，从大学毕业后就扎根在此，25个春秋洗礼，如今的他已是一名湿地老兵。

李春荣：我家就在这个保护区的附近，小时候就经常听一首歌曲叫《一个真实的故事》，了解了丹顶鹤的存在。大学的时候我读畜牧专业，毕业之前学校把我分配到保护区实习，机缘巧合之下就跟丹顶鹤结下了不解之缘。我刚来保护区上班的时候，就参加了一个在越冬季建立不迁徙种群的项目研究，从事丹顶鹤的抚育工作。从孵化到育雏，到它翱翔天空，看到小鹤一点一滴成长起来，心里既开心又有成就感。我感觉自己就像小鹤的爸爸妈妈一样，来抚育它们。

建立保护区，点滴变化开始发生

丹顶鹤，栖息于开阔平原、沼泽、湖泊、草地、海边滩涂等地带。而面对南黄海、背靠苏北平原的江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区，依托得天独厚的自然条件，成为丹顶鹤自在栖居的天然场所。而之所以当年李春荣初到保护区从事的第一份工作就是人工繁育丹顶鹤，恐怕还要追溯到上世纪80年代。当时，由于偷猎、捕食野味等行为，南迁丹顶鹤在保护区所在的黄海湿地越冬生存面临严重危机。1983年，江苏省盐城地区沿海滩涂珍禽自然保护区在这里成立，但李春荣说，当时的人们还不太能充分理解其中的重要性。

李春荣：靠海吃海，社区的居民就是靠这个，到滩涂上采补资源。形成保护区，特别核心区、缓冲区禁止任何生产经营活动、禁止捕捞，土地又很有限，所以当地居民难免对保护区有抵触。

李春荣深知，只有保护做得好，让这片湿地逐步转化为让百姓得实惠、可享受的家园，才能让这份理解真正融入人们心间。为了划定保护区范围，第一代保护区人用整整一年的时间，走遍了滩涂的每一寸土地，经过实地勘察、科学论证，确定了保护区界限。前人的努力，让李春荣不敢辜负。他回忆，为了保证滩涂沼泽的原生态，他们宁可沿着坑坑洼洼的海堤公路在颠簸中前行，也不愿为了舒适的行车条件而修筑水泥路面。

李春荣：1998年我刚到保护区时，是拖拉机把我送到这个工作地点的。道路就是我们现在走的那条海堤公路，那时坑坑洼洼的。保护区371万亩，其中核心区34万亩、缓冲区85万亩、实验区252万亩，这么大的区域，一个部门有一辆摩托车，只能两个人开展巡护，而其他人，像在核心区、部分缓冲区，都是靠步行进入开展巡护监测工作。

科学管护、系统治理，第一次发现“万鸟归巢”

保护区发展到现在，已设立4个管理站，执法车、无人机、巡护执法船、高清视频摄像头全覆盖，还和国家卫星遥感部门进行对接，使违法行为一目了然。这段时间，李春荣和同事们又加大了巡护频次，时刻关注着湿地内水位的变化。

李春荣：今天湿地水位控制得怎么样？

陈国远：有一部分地方水位还是不行，还要稍微补上一点……

今年气候干旱、蒸发量大，生态补水、水系疏通、生物链构建等方面都是李春荣格外关心的细节，因为这些都是来此越冬的丹顶鹤及其他候鸟吃得饱、住得好的关键。

李春荣：这片菖蒲长得太密，是对鸟类栖息空间严重的侵占，所以我们要对菖蒲开展清除工作。后期我们还要准备一些饵料，特别是小鱼，投放到湿地里面。

为进一步准确掌握鸟类特别是迁徙鸟类的组成、分布、数量及其栖息地的选择、迁徙规律，保护区的科研团队在今年9月份还进行了保护区及其周边地区秋季水鸟调查工作，共记录到水鸟69种，第一次发现“万鸟归巢”。

李春荣：有上万只鸬鹚停留在周边林子里面，那个壮观！我们刚开始没注意，到跟前仔细一看，发现鸬鹚密密麻麻。过了几天一看，树都变成白色的，就像披了雪一样，其实都是鸬鹚的粪便。从来没看到过这种场景……生态环境越来越好，鸟才越来越多，是我们的保护起成效了。

打造人口稠密区生态环境治理范本

保护起了成效，李春荣和同事们还不满足。分级管理、农旅结合、生态补偿……更多能让当地百姓从保护区的发展中实实在在得实惠的举措，也陆续出台。

李春荣：保护区优化调整，从核心区调进试验区的目的就是开展生态旅游，解决周边居民的用工。周围像菊花、养殖的螃蟹，都可以作为土特产来销售，帮助他们打造品牌，还有几个国际品牌。在保护区范围内打造生态品牌，虽说量可能减少了，但是价格提升了。

湿地要保护，社区要发展，这两者并不是一个矛盾体。如何在人口稠密的长三角地区，打造生态环境治理范本，也是保护区管理处副主任陈志洲经常思考的问题。

陈志洲：自然保护区并不排除人的参与，在缓冲区和试验区，我们分类型对居民原来的生产经营活动给予保留。我们要通过保护绿水青山，使周边的社区成为获益的金山银山，这才是双方有益的互动。

世界自然遗产地，它名副其实

“绿色卫士”，他实至名归

从1983年建立最初的省级保护区，到2002年被列入中国国际重要湿地名录，再到2019年依托独特的生物多样性、世界上规模最大的潮间带滩涂等优势被评为世界自然遗产地……李春荣说，多年的发展，不仅让江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区“万鸟归巢”，也极大提升了周边居民的生活水平。最初的不解和抵触早已烟消云散，人与自然和谐共生，成为今天这里的人们最美的期待。

李春荣：像这一块以前都是鱼塘，人类的活动非常多，相对来说鸟比较少。后来我们保护区把这一块收回来，通过生态改造、生态修复，可以看到东方白鹳、白琵鹭、白鹭，那边有野鸭子、白骨顶，数量非常多。现在这一块5000亩，是鸟类的天堂。

据统计，如今，江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区共有候鸟418种，国家重点野生动物129种，区内有17个物种被列入IUCN物种红色名录，成为名副其实的生物物种“基因库”。李春荣也凭借多年的保护区工作成绩，收获了“中国生物圈保护区网络成员·绿色卫士”奖。他说，保护野生丹顶鹤、野生动物种群及其赖以生存的沿海滩涂湿地生态系统，始终是保护区几代人不懈努力的目标。

李春荣：我是干了这一行就爱上这一行。现在我的女儿也读了动物科学方面的研究生，将来她是女承父业。当然，我也希望她能继续走我的路子，从事生态环保这方面工作，特别是湿地方面的保护工作……

11月11日 CCTV-13

多措并举确保颗粒归仓 绘就丰收美景

11月11日，央视《新闻直播间》聚焦盐都多措并举确保颗粒归仓，绘就丰收美景。

近年来，盐都区围绕“藏粮于地、藏粮于技”战略，不断强化现代农业基础支撑，持续提高粮食综合生产能力。

日前，盐都区45.87万亩水稻迎来了全面收获，在台创园新杨村，当地通过选用优质品种水稻，并利用高标准农田设施，全村水稻产量再创新高。

围绕农业生产全程全面机械化、绿色化，盐都区一方面成立“农机网格服务队”等，全力做好各项服务保障；另一方面提供更加绿色、高效、便捷的机械化粮食烘干服务。

近两年，周边农户乐于使用机械化烘干，去年我们加兵综合农事服务中心全年代群众烘干粮食7000吨，今年有望突破一万吨。——加兵全程机械化综合农事服务中心负责人王加兵

2021年以来，盐都对全区386台粮食低温烘干机、154台燃煤热风炉进行了全面绿色化改造提升，其中生物质燃料使用占比达85%以上，天然气使用占比近15%，进一步降低了粮食烘干成本，为全区粮食储存安全奠定坚实的基础。

11月11、12日《人民日报》海外版

图片新闻

11月11日，《人民日报》海外版图片关注盐城，观候鸟、夸生态。11月12日，《人民日报》海外版图片点赞盐城，守护“地球之肾”。

11月12日 CCTV-13

盐城大纵湖湿地公园：十万多只候鸟越冬 创历史之最

11月12日，央视《新闻直播间》聚焦盐都大纵湖国家湿地公园十万多只候鸟越冬，创历史之最。

江苏盐城大纵湖国家湿地公园，是我国长江中下游地区的重要湿地。这里自然生态良好，是珍稀水鸟栖息的天堂。眼下，大纵湖湿地迎来了十万多只越冬候鸟，数量和种类均创历史之最。白琵鹜、罗纹鸭、小??、黑水鸡……截至目前，超过10万只候鸟来到大纵湖湿地，种类达到113种。

候鸟数量和种类均创造了历史之最，特别是非常珍稀的鸟类震旦鸦雀，今年也发现了，震旦鸦雀素有“ 鸟中活化石”之美誉，属于全球性濒危鸟类。——大纵湖国家湿地公园管理办公室主任宋鹏程

近年来，大纵湖国家湿地公园始终坚持生态优先发展理念，大力实施退渔还湖、渔民搬迁、水上拆违等系列工程，不断加大保护力度。

如今，在大纵湖湿地，除了各种珍稀候鸟外，以芦苇、蒲菰、莲藕为主的水生植物覆盖率达95%以上，螺、鱼、虾、蟹类资源也非常丰富，成为长三角地区亮丽的生态名片。

11月12日 新闻联播

中国成为“国际湿地城市”最多的国家

11月12日，央视《新闻联播》关注盐城有两处国际重要湿地并拥有中国首个滨海湿地类世界自然遗产。

第二批“国际湿地城市”颁证仪式10日晚在《湿地公约》第十四届缔约方大会日内瓦分会场举办。来自13个国家的25个新晋“国际湿地城市”获颁认证证书，其中包括安徽合肥、山东济宁、重庆梁平、江西南昌、辽宁盘锦、湖北武汉和江苏盐城七个中国城市。

由公约认证的“国际湿地城市”，是城市湿地生态保护的最高成就。至此，全球现有43个“国际湿地城市”，其中中国13个，数量居全球第一。

中国七个新晋“国际湿地城市”各具特色。盐城有两处国际重要湿地，并拥有中国首个滨海湿地类世界自然遗产。

11月14日 《人民日报》（海外版）

盐城：农业生态旅游热

日前，江苏省盐城市盐都区现代农业产业示范园草莓大棚内，吸引了一批批市民前来游览采摘，成为当地一个假期热门打卡地。这是盐都区农旅融合、大力发展“生态农业+乡村旅游”的一个缩影。

近年来，盐都区以创建国家全域旅游示范区为目标，整合农业旅游资源，开发农业生态旅游观光项目，把盐都最美的地方串珠成链，开启了春季踏青赏花、夏季亲水游玩、秋季进园摘果、冬季听曲看戏的全季全时全域旅游新模式，满足了周边城市市民微度假、周边游的需求。

目前，盐都休闲农业与乡村旅游综合发展实力已跻身全国50强，获评“江苏生态休闲度假旅游示范区”、“最美中国·全域旅游创建典范城市”、“最美中国·全国旅游创新发展示范地”和“上海旅游资源推广卓越能力奖”。

11月15日 光明日报

“绿”风劲吹盐阜大地

江苏省盐城市建设绿色低碳发展示范区

11月15日，《光明日报》聚焦盐城建设绿色低碳发展示范区，“绿”风劲吹盐阜大地。

11月8日，《湿地公约》第十四届缔约方大会全球滨海论坛研讨会边会召开，会议决定，2023全球滨海论坛会议在江苏省盐城市举办。盐城市委书记徐缨表示：“全球滨海论坛是促进国际生态交流合作的重要平台，必将广泛凝聚保护滨海湿地的全球共识，为全球生态文明建设贡献更多智慧和方案。”

日前，前来过冬的野生丹顶鹤陆续飞抵盐城黄海湿地。这里是中国最大的滨海湿地自然保护区，占地2700平方公里，为23种重要的国际迁徙鸟类和17种濒危物种提供优质栖息地。年复一年，野生动物们如约来到盐城过冬，它们共同见证了盐城保护生态环境、推动产业绿色低碳转型的实践和成效。

保护生态的同时，盐城把建设绿色低碳发展示范区作为抢抓发展机遇、提升城市能级的“先手棋”，着力打造自然之美、产业之美、城乡之美、发展之美。

黄海湿地生态修复案例为全球提供解决方案

“2019年，位于盐城市的中国黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）成功申遗，成为全国首个滨海湿地类世界自然遗产，也是江苏以及长三角城市群第一处世界自然遗产。”盐城市湿地和世界自然遗产保护管理中心主任吴其江介绍，“这为全球人口稠密、经济发达地区开展自然保护提供了‘中国经验’。”

2019年申遗成功后，盐城从一线海堤内围垦养殖区专门辟出720亩区域，每年投入60万元进行微地形改造、湿地修复、环境整治并实行封闭管理，打造了国内第一块固定高潮位候鸟栖息地“720高地”。

“第一次看到勺嘴鹬成群结队飞往‘720高地’落脚后，我激动万分。勺嘴鹬愿意栖居，代表条子泥湿地的整体生态环境得到了较大改善。”盐城东台沿海湿地旅游度假经济区管委会副主任王卫国介绍，“据统计，来这里栖息的鸟类新增22种，达410种。其中有国家一级保护野生动物21种、国家二级保护野生动物71种。”

2021年，在云南昆明举行的《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议非政府组织平行论坛上，盐城的“以恢复鸟类栖息地为目标的基于自然的解决方案——盐城黄海湿地遗产地生态修复案例”，从全球26个国家的258个申报案例中脱颖而出，成为19个“生物多样性100+全球特别推荐案例”之一。

条子泥720亩高潮位停歇地、大丰四卯酉生境提升项目、射阳1号水库生态修复工程……一个个基于自然的解决方案，为鸟类等生物营造了更多乐居家园。

目前，盐城已成为全国唯一同时拥有2处国家级湿地自然保护区、2处国际重要湿地、1处世界自然遗产地的地级市，建有九龙口、大纵湖2处国家湿地公园，全市受保护湿地面积达41.6万公顷，湿地保护率达54%，自然湿地保护率达62%。

为了让更多人亲近湿地、走近世遗，盐城将市区老火车站改造成中国黄海湿地博物馆，并建设湿地博物园。随着系列中小学湿地教材的编写，以及世遗进百所高校、黄海湿地少年营等活动的开展，保护生态的种子也在青少年心中扎下了根。

风光资源转化为发展新优势

盐城是江苏海岸线最长、海域面积最广、滩涂湿地最多的地区，海洋资源丰富，蕴藏着极为丰富的风光资源。如何把资源优势转化为产业优势和发展优势？在“双碳”目标引领下，盐城优化布局新能源产业，抢占新风口下的先机。

9月26日，盐城“绿能港”主体工程中海油江苏滨海天然液化气项目一期工程正式投产。中午12时许，首艘来自卡塔尔的装满天然液化气的货船停泊靠岸，码头上5台卸料臂立即运转起来，液化天然气通过管道被输送到储罐中。

4座储罐背后，6座世界单罐容量最大的27万立方米天然液化气储罐及配套设施正在紧锣密鼓建设中。中海油工程师张琭告诉记者，到2023年，按年处理能力600万吨天然液化气计算，“绿能港”一年处理的天然液化气可供江苏全省居民用气28个月。

盐城“绿能港”将减少多少碳排放量？江苏滨海液化天然气项目党委副书记徐斌给记者打了一个比方，每年减排二氧化碳3764万吨，相当于植树造林8000万棵。

盐城致力于打造“两大集群、四大基地、八大园区”立体化新能源产业发展格局，做大做强风电、光伏两大优势产业。在位于盐城大丰近海海域的盐城国能H5海上风电场，叶片转动间，风能发电产生的电流通过海底电缆汇流至升压站，接入电网，输送到千家万户。“自去年12月实现全容量并网发电以来，风电场发电量超过2.9亿度，可满足约8万户城市家庭一年用电量。”盐城市发改委相关负责人表示。

随着一批重大项目加快推进，盐城风光产业规模持续扩大。盐城市新能源产业工作专班最新数据显示：今年1至9月，盐城新能源规上企业开票销售首次突破千亿大关，达1026.49亿元，同比增长75.73%。

盐城正日益成为绿色能源之城。今年1至9月，新能源累计发电量占全省新能源发电量的29.15%，占全市社会用电量的59.23%。“十四五”期间，盐城规划近远海海上风电容量突破3000万千瓦，占全省比重将突破70%。

机制创新让生态保护之路走得更稳健

微风吹过，绿色稻田波浪起伏；白鹭飞越稻浪，在湖面浅滩溅起涟漪。这里是建川养殖区生态修复工程，位于江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区南二实验区。

“近半个月，鸟的数量和种类有明显增加。”江苏黄海湿地研究院有限公司项目负责人辛至然欣喜地介绍，“建川湿地以前是淡水鱼养殖区。2019年该地块实施‘退渔还湿’工程。2020年以来，盐城港农业科技集团与大丰区自然资源和规划局通过‘政企联合’的方式，在建川养殖区1620亩退养区域开展生态修复试点工程，探索实施‘生态+农业’修复方式。”

引入社会资本参与生态修复，成为建川养殖区生态修复工程的一大亮点。为缓解湿地修复资金压力，大丰区自然资源和规划局先后协调引入风电项目生态补偿资金1900万元。

“将占用生态资源的补偿资金真正用到生态修复上，提升了资源补偿资金利用的长期价值，也为今后生态修复工作的推进奠定了良好基础。”大丰区自然资源和规划局资源保护和生态修复科工作人员秦丹丹介绍。

“绿”风劲吹之下，碳排放权也可质押融资。8月30日，全国首笔基于自然的湿地生态修复蓝色碳汇贷——华丰农业1000万元碳汇贷在大丰投放，该笔贷款有效质押品为投放主体远期碳排放收益权，贷款用途为“退渔还湿”后的建川湿地生态修复和高碳汇作物培育。

“这是全国首单基于自然的鸟类友好型生态修复蓝色碳汇金融创新实践，也是盐城‘黄海湿地生态银行’框架体系下的首次试点，首创‘绿色金融+湿地修复+蓝色碳汇’模式。”吴其江介绍。

今年5月，“黄海湿地生态银行”研究和试点工作启动。黄海湿地生态银行以推动实现市场化的湿地保护修复为目标，未来，还将通过探索和推动湿地碳汇远期质押等创新试点，持续探索黄海湿地自然资源价值转化的实现路径。

一系列政策和措施，让生态保护的路走得更加稳健：颁布《盐城市黄海湿地保护条例》；制定《盐城黄海自然遗产地保护管理及可持续发展三年行动纲要》，实施4.9亿元亚行贷款湿地修复项目；每年安排2亿元资金扶持湿地领域研究开发，科学有效地保护生态原真性和生物多样性……盐城正将绿色作为发展底色，探索生态保护与高质量发展相结合的最优路径，展现“国际湿地、沿海绿城”的生态魅力与发展活力。

11月17日 解放日报

2022年第四届中韩贸易投资博览会在江苏盐城开幕

盐城经开区：高水平打造中韩合作示范区　“试验田”崛起产业新高地

2022年第四届中韩贸易投资博览会暨江苏—韩国经贸合作交流会将于11月18日在江苏盐城开幕。本届博览会由中国国际商会主办，盐城市人民政府、中国国际商会会展部、中韩(盐城)产业园承办，主题为“畅通合作 共赢未来”，将持续至22日。自2019年起，中韩贸易投资博览会已连续在盐城经济技术开发区（以下简称“盐城经开区”）成功举办三届，成为中韩经贸合作新IP。

今年是中韩建交30周年、中韩文化交流年，也是中韩（盐城）产业园设立5周年。5年来，中韩（盐城）产业园全面深化对韩经贸交往，韩企在盐城总投资突破130亿美元，实际使用韩资21亿美元，韩国成为盐城第一大外资来源国和贸易合作国。5年间，江苏省政府协调小组帮助产业园研究推进28项重大发展事项，厅市联席会议帮助协调解决51个具体事项，今年2月14日，中韩（盐城）产业园建设工作联席会议第七次会议在南京召开，会议强调要抢抓发展机遇，全方位深化对韩交流合作。

中韩(盐城)产业园核心区位于盐城经开区，是长三角地区唯一一家对韩合作的国家级平台。盐城经开区正以中韩（盐城）产业园建设为主抓手，坚定不移走开放路、打特色牌，瞄准韩国优势产业，全力主攻韩国大企业大集团，加快招引韩国成长型、科技型中小企业，全年计划新签约韩资项目20个以上，到账韩资力争占全省1/6，高水平打造中韩合作示范区。

今年8月8日，盐城经开区喜迎建区30周年。30年前，6平方公里的“试验田”里播下第一粒种子，已成长为今天的产业发展新高地——盐城经开区，这里拥有中韩（盐城）产业园、国家级开发区、综合保税区、跨境电商综试区四块“国字号”金字招牌。在商务部公布的2021年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价中，盐城经开区排在全国第70名，较上一年度前进34个位次。这片200平方公里的发展沃土，正以盐城1.2%的土地面积，贡献全市12.5%的规上工业开票、23.3%的外贸、48.9%的外资……盐城经开区扛起了盐城对外开放主窗口、产业发展主阵地、项目建设主力军的责任与担当。

擦亮对韩合作金名片 构筑多元开放新格局

今年4月7日，起亚汽车有限公司第600万辆车成功下线，今年是起亚与悦达集团成立新合资公司元年，“新生”的起亚汽车迎来发展的新里程碑。起亚汽车有限公司（原“东风悦达起亚”）是盐城经开区汽车产业龙头企业，拥有三个智能化生产工厂，该公司自2002年落户以来，销售收入超5900亿元，上缴税收超510亿元，并带动形成从整车制造到零部件配套的产业生态，提供全产业链岗位10万个。

20年来，“起亚”二字是盐城对韩合作的重要标志。2002年，东风悦达起亚汽车有限公司在盐城成立，这是中国加入WTO后经国家主管部门审批立项的首个汽车企业涉外重组项目。如今，站在新起点，起亚汽车有限公司生产本部长梁锺镐表示，未来十年公司将重点推进全球战略车型和新能源车的导入，总产销目标超过400万台。

多年来，盐城经开区正持续擦亮对韩合作“金名片”。一方面，该园区坚持对外开放，打造经贸合作新标杆。5年来，累计招引韩资项目114个，对韩进出口超80亿美元。今年以来，实际使用韩资3.75亿美元、同比增长110%；对韩进出口25亿美元、同比增长87.3%。依托省市共建的20亿中韩（盐城）产业园发展基金，支持园区重大项目和重点工程建设，累计成功投资项目28个，落地总规模146亿元，二期基金近期正式注册。

另一方面，中韩（盐城）产业园正通过提升产业合作，构筑产业发展新高地。聚焦汽车、新能源装备、电子信息、现代服务业等，与LG、三星等大企业集团加强对接，持续开展全产业链精准招商。截至目前，中韩（盐城）产业园核心区已集聚韩资企业399家，总投资超80亿美元。其中总投资45.4亿美元的SK动力电池项目，一期已投产达效，二期即将竣工投产，全部建成后产能将达57GWh，成为SK集团全球布局中最大的新能源项目。持续深耕汽车产业合作，与起亚签署扩大投资合作协议，计划新增9亿美元组建新合资公司加快发展新能源汽车，整车出口49个国家。

值得一提的是，中韩（盐城）产业园正在全面深化交流，建设对韩交往新窗口。按照国际化标准建设韩风国际文化名城和未来科技城等城市组团，建成开放中韩文化客厅、中韩国际街区、韩国社区，加快建设中韩文化广场、中韩友好医院；此外，大力发展中韩跨境电商，构建韩国商品出口中国的集散地和江苏特色商品出口的新通道。前段时间，受益于在江苏率先打造的“外国人来华一站式服务专窗”，江苏摩比斯汽车零部件有限公司的韩国籍员工千钟仁只跑一个窗口，就办成了新的外国人工作许可证和工作生活居留许可，为此他连连向政务服务中心窗口工作人员道谢，在盐城工作三年的他，再次切身体会到了这里的优质营商环境。

立足新起点、开启新征程，中韩（盐城）产业园正加快构筑多元开放新格局，坚持深化对韩合作不动摇，推动更多优质资源集聚，打造全省对外开放合作示范窗口。同时还积极抓住RCEP实施等战略机遇，围绕主导产业“补链、延链、固链、强链”，紧盯日本、欧美头部企业，加快突破50个在手重点外资项目，全年计划新增外资企业30家，到账外资占盐城1/3以上。

培育壮大发展新动能 一业独大到多业并举

作为盐城产业发展主阵地，盐城经开区牢固树立并实践着“产业强区、项目为王”理念，因此，培育壮大发展新动能，成为盐城经开区回答高质量发展答卷的必答题。对此，该区给出了自己的答案：瞄准汽车、新能源装备和电子信息三大主导产业，推动主导产业从“一业独大”到“多业并举”，行业名企也从“一枝独秀”到“百舸争流”，形成“既有大树又有森林，既有链条又有集群”的产业集聚生动局面。

汽车产业是盐城经开区的支柱产业，也是盐城经开区未来产业发展的主引擎。该区以千亿规模传统汽车产业为基础，推动汽车产业转型升级，目前已培育发展起亚、华人运通等新能源整车企业4家，集聚韩国SK、天津捷威、星恒动力等新能源汽车配套企业80多家，致力打造国家新能源汽车产业基地。今年1月17日，韩国SK30GWh动力电池项目在盐城经开区开工建设，它是近年来盐城最大的利用外资项目，并列入今年江苏省重大实施项目，投产后年可新增销售200亿元，为盐城新能源汽车产业发展壮大提供支撑。

同时，盐城经开区新能源装备产业，正如雨后春笋般在这片沃土生发、壮大。目前，天合光能、阿特斯、润阳、硕禾、九天等一批龙头企业相继落户，全区初步形成光电光伏产业集群化发展格局，光伏电池产能已占全球五分之一。今年，总投资50亿元的明阳异质结光伏电池项目、总投资35亿元的海博瑞光伏组件项目等也正加快建设。

谈及盐城经开区的新能源装备产业发展，天合光能是绕不开的话题，它不仅落地早，而且一直走在行业前沿。今年3月，位于该区的天合光能（盐城）科技有限公司16GW电池项目生产车间内，自动化生产设备、运输机器人马力全开。该项目依托智能化生产，生产每兆瓦产品电耗3.6万度，低于行业4万度以上水平，全年可节约用电6400万度，这正呼应了盐城提出的“国际湿地、沿海绿城”新目标，助力盐城打造绿色制造之城。去年，盐城经开区跻身国家工信部“绿色工业园区”榜单，成为该批次苏北唯一一家获此殊荣的园区。

近年来，发展新动能不断培育壮大背后，离不开盐城经开区不断提升的营商环境“软实力”，为企业发展“覆肥宽土”。比如，该区相关部门为企业提供从立项备案、项目审批到竣工验收的全流程代办服务，推动重点项目早落地、早开工、早投产、早达效，成为项目建设的“加速器”。同时，借鉴国家自贸区改革经验，为新能源汽车、光电光伏、电子信息等符合产业发展方向的主导产业强链补链项目，构建审批服务“快车道”。其中，SK动力电池、华人运通、天合光能16GW电池等重大项目运用改革成果，常态化实现“拿地即开工”。一件小事，让盐城天合国能光伏科技有限公司设施经理李根记忆犹新，天合光能16GW电池项目地块周围三面环水，只有一处物流通道，但电池片出货需要车辆进进出出，容易造成拥堵，为此盐城经开区为企业在河上修了路、架了桥，实现车辆进出分流，提升出货速度。

正因营商环境不断优化，盐城经开区的产业发展正全面开花，整车制造集群全面升级，动力电池集群异军突起，光电光伏集群规模集聚，电子信息集群加快布局，发展质效不断攀高。

抢抓国家战略新机遇 争当区域联动先行军

今年6月29日，盐城经开区光伏产业投资说明会在常州成功举办，天合光能、九天新能源、小微（浙江）电气等企业代表共叙友谊、共谋发展，其中天合光能已是盐城经开区的“老朋友”，九天新能源、小微（浙江）电气则是该区交的“新朋友”，九天光伏接线盒和连接器项目、小微电气光伏材料项目现场签约。常州九天新能源科技有限公司总经理曹喜峰直言：“盐城经开区有完善的配套政策和良好的营商环境，在产业载体、科技创新、高端人才等方面具有独特优势，是投资的好地方。”同日，盐城经开区韩资工业园区（烟台）投资环境说明会在山东烟台成功举办，来自韩国及环渤海地区40多家重点企业、行业机构代表参加。

近年来，长三角中心城市之一的盐城，正以左右逢源、南北贯通的姿态“四面出击”，为自己建立扎实的“朋友圈”。盐城向东，隔海相望是经贸联系紧密的韩国、日本；盐城向西，是自身作为出海口的淮河生态经济带城市；盐城向北，是环黄海生态经济圈城市；盐城向南，是实力强劲的上海和苏南地区。不难看出，盐城经开区同一天开展的两场招商引资活动，正是其争当区域联动先行军的生动实践。

近年来，盐城经开区正抢抓长三角一体化、江苏沿海发展等国家战略新机遇，落实好全省南北联动、区域协同等政策措施，策应长三角产业一体化发展基地建设，承接上海和苏南产业梯度转移项目40个以上，在沪苏共建园区、宁苏锡常产业合作上加速突破、全面起势。同时，盐城经开区也正积极学习长三角城市的改革创新经验，比如学习借鉴上海自贸区经验，深化商事制度改革，营造市场化国际化法治化营商环境。

天合光能系列项目是盐城经开区争当区域联动先行军的最好例证之一。早在2012年10月，天合光能(常州)科技有限公司便在盐城经开区落户该公司首个常州以外的基地，也是该区内的首个光伏企业。李根介绍，多年来，天合带动该区形成了如今的光伏产业链，未来该区光伏产业产值有望突破1500亿元，明年盐城项目产值有望达到480亿元，天合光能16GW电池项目全部投产后可新增年销售160亿元。“天合光能自一期项目落户以来，发展到现在已有六期投资。如今，阿特斯、润阳等46家光伏企业相继投资经开区，已形成硅片、电池片、组件、应用等光伏产业带。”盐城经开区光电产业园区项目处处长徐绍川说。

盐城经开区企业也注重借助上海及苏南地区的优势资源，实现更好、更快发展。江苏鑫蕴模塑科技有限公司是盐城当地小有名气的车灯等配件以及相关模具的设计和制造企业。该公司董事长王全生早在2003年下海创业，从事模具产业，一路做到为起亚、雷诺、摩比斯等整车和供应商供货，2020年起还为上汽斯柯达供应产品。早在2008年，王全生便到苏州设立了工厂，当时的初衷之一是为方便吸引人才，尤其是盐城在外人才。他还记得，当时刚到苏州建厂时，惊叹于地区发展和营商环境的差距，如今的盐城和盐城经开区早已补上营商环境短板，充分展现后发优势，当时在建设如今的工厂时，“盐城经开区领导比我到工地的次数都多”。最近，王全生也正在与上海高校洽谈产学研合作，从上海“借智”，实现技术创新与产品研发生产相结合。

除了全力融入长三角一体化发展外，盐城经开区也在深度对接粤港澳大湾区，以深圳、广州等珠三角城市为重点，紧盯区域优势产业集群，按图索骥、强化招商。同时，进一步加强与烟台、惠州两地中韩产业园交流合作，研究探索以三地中韩产业园为载体，合作争取国家相关政策和品牌载体，在区域对外开放和高质量发展中展现更大作为。